Οριζόντιος γερανός μετατόπισης μονής δοκού LDP: Μεγιστοποιήστε το ύψος του εργαστηρίου με έξυπνη σχεδίαση

Ο εναέριος γερανός μετατόπισης ηλεκτρικού μονής δοκού LDP ανήκει σε ελαφρύ γερανό με εξαιρετικά χαμηλό ύψος, ο ηλεκτρικός ανυψωτήρας βρίσκεται στο πλάι της κύριας δοκού, γεγονός που αυξάνει τον χώρο εργασίας του γάντζου και μπορεί να μειώσει το ύψος και το κόστος της εγκατάστασης. Είναι κατάλληλο για χώρους με χαμηλό ύψος κεφαλής σε εργαστήρια και εργοστάσια.

• Span: 7,5~22,5m (η μη τυποποιημένη σχεδίαση είναι διαθέσιμη σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη).
• Εργατική τάξη: Α3
• Περιβάλλον εργασίας: Θερμοκρασία -20℃~+40

Κατασκευή γερανού γέφυρας μετατόπισης μονής δοκού

Ο υπερυψωμένος γερανός μετατόπισης μονής δοκού αποτελείται από μια κύρια δοκό σε σχήμα κιβωτίου συγκολλημένη από χαλύβδινη πλάκα, ακραία δοκό, τρόλεϊ και μηχανισμό κίνησης, το τρόλεϊ αποτελείται από μια δοκό άκρου κύλισης, πλαίσιο καροτσιού και σταθερό ηλεκτρικό ανυψωτικό, που υιοθετεί τη μορφή μεροληπτικής ανάρτησης , που τρέχει στο πλάι της κύριας δέσμης, το τρόλεϊ είναι εξοπλισμένο με επάνω και κάτω οριζόντιους τροχούς και ο κάθετος τροχός βαδίσματος είναι διατεταγμένος σε τρία σημεία. Η θέση του ηλεκτρικού ανυψωτικού είναι ανυψωμένη από την παραδοσιακή κάτω από την κύρια δέσμη στην επάνω πλευρά της κύριας δέσμης, γεγονός που βελτιώνει αποτελεσματικά το ύψος ανύψωσης.

• Το τρόλεϊ λειτουργεί ως φρένο κινητήρα τύπου κώνου, κίνηση με ανοιχτή ταχύτητα.
• Η κύρια δοκός είναι δομή τύπου κουτιού, εκτός σιδηροτροχιάς, με οριζόντιους τροχούς πάνω και κάτω, η οποία είναι ασφαλής και αξιόπιστη και αποτρέπει το ροκάνισμα των σιδηροτροχιών.
• Το τρόλεϊ κινείται με κωνικό φρενάρισμα κινητήρα και ανοιχτό κιβώτιο ταχυτήτων. Ο κινητήρας λειτουργίας μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του χρήστη για τον κινητήρα ομαλής εκκίνησης και τον έλεγχο ταχύτητας μετατροπής συχνότητας, την ομαλή εκκίνηση του γερανού, την ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία.
• Ο τρόπος λειτουργίας είναι εξοπλισμένος με λαβή γείωσης ή ασύρματο τηλεχειριστήριο.

Εσωτερική γραμμή συγκόλλησης ρομπότ κύριας δοκού με μετατόπιση μονής δοκού

• Σε σύγκριση με τη χειροκίνητη εργασία, οι συγκολλήσεις που σχηματίζει το ρομπότ έχουν εξαιρετικό σχήμα, το πλάτος συγκόλλησης είναι ομοιόμορφο, η επιφάνεια είναι επίπεδη και το ελάττωμα είναι βασικά μηδέν.
• Λόγω του ομοιόμορφου πλάτους της συγκόλλησης, η ζημιά που προκαλείται από τη συγκέντρωση τάσης στη συγκόλληση μειώνεται σημαντικά και το μέσο ύψος συγκόλλησης είναι υψηλότερο από αυτό της τεχνητής συγκόλλησης, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την αντοχή του προϊόντος.

Οριζόντιος γερανός LDP Offset VS Εναέριος γερανός LD

Ο ηλεκτρικός γερανός μετατόπισης μονής δοκού τύπου LDP είναι ένας γερανός δοκών με γωνιακή δομή τρόλεϊ. Σε σύγκριση με Ηλεκτρικός γερανός μονής δοκού τύπου LD, έχει καλύτερη αξιοποίηση του χώρου ύψους. Αυτή η δομή χρησιμοποιείται συχνά στην περίπτωση όπου η ανύψωση της διαδρομής του τρόλεϊ στο συνεργείο είναι χαμηλή, αλλά ο χώρος κεφαλής μεταξύ της επάνω επιφάνειας της πίστας και του χαμηλότερου σημείου του συνεργείου είναι μεγάλος. Αυτή η δομή μπορεί να αξιοποιήσει καλύτερα τον χώρο ύψους μέσα στο εργαστήριο και μπορεί να αυξήσει αποτελεσματικά το ύψος ανύψωσης του ανυψωτικού.

Προσαρμοσμένη θήκη γερανού μετατόπισης μονής δοκού