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Grundlegende Wartung und Inspektion von Elektroseilzügen für optimale Leistung
Datum: 12. September 2024
Inhaltsverzeichnis
Wie alle mechanischen Geräte unterliegen auch Seilzüge einem gewissen Verschleiß und gelegentlichen Ausfällen. Das Erkennen der frühen Anzeichen von Problemen und das Wissen, wie man sie behebt, kann den Unterschied zwischen kleinen Anpassungen und teuren und zeitaufwändigen Reparaturen oder, schlimmer noch, einem vollständigen Betriebsausfall ausmachen.
Die Bedeutung von elektrischer Seilzug Wartung und Inspektion können nicht genug betont werden. Sie gewährleisten nicht nur die Langlebigkeit und optimale Leistung des Hebezeugs, sondern gewährleisten auch die Sicherheit der Bediener und des Arbeitsplatzes. Ziel dieses Artikels ist es, Seilhebezeugbenutzern das für die Wartung und Inspektion von Seilhebezeugen erforderliche Wissen zu vermitteln.
Grundkomponenten eines elektrischen Seilzuges
Drahtseil: Das Drahtseil ist die Lebensader des Krans. Es besteht aus mehreren miteinander verdrillten Metalldrähten, die ihm Festigkeit und Flexibilität verleihen. Die Struktur des Drahtseils beeinflusst seine Festigkeit, Flexibilität und Widerstandsfähigkeit gegen Biegeermüdung und Verschleiß.
Trommel: Um dieses zylindrische Bauteil wird das Drahtseil gewickelt. Die Trommel dreht sich, um das Seil auf- oder abzuwickeln und so das Anheben oder Absenken von Lasten zu erleichtern.
Motor: Treibt das Hebezeug an, indem er die Trommel antreibt, die das Drahtseil aufwickelt. Die Spezifikationen des Motors bestimmen die maximale Tragfähigkeit und Hubgeschwindigkeit.
Getriebe: Das mit dem Motor verbundene Getriebe reduziert die Motordrehzahl, um das zum Heben von Lasten erforderliche Drehmoment bereitzustellen. Diese Komponente ist entscheidend für die Kontrolle über die Hub- und Senkgeschwindigkeiten.
Seilführung: Sorgt dafür, dass das Drahtseil gleichmäßig auf die Trommel gewickelt ist, wodurch Verwicklungen und Verschleiß vermieden werden. Die richtige Einstellung und Wartung der Seilführung sind für den reibungslosen Betrieb des Hebezeugs unerlässlich.
Hakenflasche: Wird am Ende des Drahtseils befestigt und enthält einen Haken zur Ladungssicherung, oft mit einer Sicherungslasche ausgestattet, um ein Abrutschen der Ladung zu verhindern.
Steuersystem: Ermöglicht dem Bediener, die Bewegung des Krans zu steuern. Dies kann eine Hängesteuerung, eine drahtlose Fernbedienung oder in komplexeren Systemen eine Kabinensteuerung sein.
Endschalter: Sicherheitsfunktionen, die ein Überfahren des Hakenblocks verhindern und so Kran und Last vor Schäden schützen.
Bremssystem: Stellt sicher, dass der Kran die Last an Ort und Stelle halten kann, wenn keine Hubkraft angewendet wird, was für die Betriebssicherheit von entscheidender Bedeutung ist.
Wartung von elektrischen Seilzügen
Die vorbeugende Wartung von Seilzügen ist der Grundstein für die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit von Seilzügen. Dieser proaktive Ansatz umfasst regelmäßige Inspektionen, Schmierung, rechtzeitige Reparaturen und die Einhaltung eines Wartungsplans für Seilzüge, der auf die Betriebsanforderungen und Umgebungsbedingungen des Zugs zugeschnitten ist. Ziel ist es, häufige Probleme wie Seilverschleiß, Fehlausrichtung und mechanische Ausfälle zu verhindern. Durch ordnungsgemäße Wartung können Anzeichen von Verschleiß oder Schäden im Voraus erkannt werden, sodass rechtzeitige Reparaturen möglich sind und die Wahrscheinlichkeit unerwarteter Ausfälle und kostspieliger Ausfallzeiten erheblich verringert wird. Im Folgenden finden Sie wichtige Strategien zur Implementierung eines robusten vorbeugenden Wartungsprogramms für Seilzüge.
Regelmäßige Seilzugprüfungen
Tägliche Inspektionen
Bediener sollten täglich eine Sichtprüfung des Seilzugs durchführen, um das Seil, den Haken und andere sichtbare Komponenten auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung zu prüfen. Stellen Sie sicher, dass alle Bedienelemente ordnungsgemäß funktionieren und der Seilzug reibungslos und ohne ungewöhnliche Geräusche läuft.
Prüfgegenstände
Anforderungen
Arbeitsort
Stellen Sie sicher, dass sich im Gehbereich des Bedieners keine Hindernisse befinden.
Laufstrecken
Beobachten Sie vom Boden aus, dass die Gleise keine Auffälligkeiten aufweisen.
Tastensteuerung
Das Heben, Senken und die seitlichen Bewegungen müssen reaktionsschnell und präzise erfolgen. Das gleichzeitige Drücken mehrerer Tasten darf nicht dazu führen, dass der Hebezug in Betrieb geht.
Endschalter
Wenn der Haken entlastet ist und die Endposition erreicht, sollte der Endschalter genau und zuverlässig sein.
Hakenmontage
Der Haken sollte sich horizontal um 360° und vertikal um 180° frei drehen können. Stellen Sie sicher, dass sich die Rolle reibungslos dreht, ohne zu klemmen oder zu reiben, dass die Hakenmutter keine Anomalien aufweist und dass die Nutverriegelung ordnungsgemäß funktioniert.
Drahtseil
Überprüfen Sie sichtbare Abschnitte des Drahtseils täglich auf Anzeichen von Beschädigung oder Verformung. Achten Sie besonders auf die Stellen, an denen das Drahtseil an der Maschine befestigt ist. Melden Sie alle auffälligen Veränderungen einem Vorgesetzten, der gemäß den Anweisungen des Vorgesetzten eine Inspektion durchführen sollte. ISO 4309:2017, Abschnitt 5.2.
Bremsen
Die Bremsen zum Heben, Senken und Bedienen sollten reaktionsschnell und zuverlässig sein.
Führungsrollen und andere Sicherheitseinrichtungen
Stellen Sie sicher, dass sie normal funktionieren und sicher und zuverlässig sind.
Planen Sie umfassende Inspektionen des Seilzugs in den vom Hersteller empfohlenen Abständen ein, normalerweise alle sechs Monate oder jährlich. Diese Inspektionen des Seilzugs sollten von geschultem Personal durchgeführt werden, das Anzeichen von Verschleiß, Korrosion oder Schäden an mechanischen und elektrischen Komponenten erkennen kann.
Monatliche Inspektionen
Die Häufigkeit der monatlichen Inspektionen von Seilzügen richtet sich nach der Bedeutung der einzelnen Komponenten für den sicheren Betrieb, der Nutzungshäufigkeit und danach, ob das Teil als verschleißanfällig gilt. Generell werden Inspektionen in drei Stufen eingeteilt:
Stufe I: Muss monatlich überprüft werden.
Stufe II: Muss alle drei Monate überprüft werden.
Stufe III: Muss alle sechs Monate überprüft werden.
Die Prüfpunkte, Anforderungen und Stufen für Seilzüge sind in der folgenden Tabelle aufgeführt:
Prüfgegenstände
Erfordernis
Ebene
Laufbahnen (I-Träger)
Hindernisse innerhalb der Laufreichweite
Der Mindestabstand zu Gebäuden und anderen Geräten sollte nicht weniger als 100 mm betragen.
ICH
Schienenendstopper und Verbindungsbolzen oder Schweißnähte
Keine Verformungen oder Beschädigungen; Schrauben dürfen nicht locker sein; Schweißnähte dürfen keine Risse aufweisen.
ICH
Verbindungsbolzen für feste Schienen
Die Schrauben dürfen nicht locker sein.
Drittes Kapitel
Schienenverbindungsschweißnähte
Schweißnähte sollten frei von Rissen oder Defekten sein.
Drittes Kapitel
Laufbekleidung
Keine anormale Verformung oder Abnutzung an den Kontaktpunkten mit den Rädern.
Drittes Kapitel
Hakenmontage
Riemenscheiben
Die Riemenscheibenrillen dürfen keine ungewöhnliche Abnutzung aufweisen und die Felgen müssen intakt und unbeschädigt sein.
ICH
Aussehen
Die Riemenscheibenabdeckungen dürfen nicht beschädigt sein; die Wellenabdeckungen und -stifte dürfen nicht locker sein; die Hakenverriegelung muss normal funktionieren.
ICH
Betriebszustand
Die Drehung der Riemenscheibe sollte reibungslos und flexibel sein.
Drittes Kapitel
Ausgleichsrolle
Aussehen
Die Riemenscheibe darf keine Beschädigungen aufweisen und die Verbindungen müssen fest sein.
Drittes Kapitel
Wandplatten
Die Schrauben dürfen nicht locker sein.
Drittes Kapitel
Räder
Lauffläche und Felgen dürfen keine ungewöhnliche Abnutzung oder Beschädigung aufweisen.
Drittes Kapitel
Drahtseil
Endfixierung
Drahtseilenden sollten sicher befestigt und frei von Anomalien sein.
ICH
Aussehen
Keine Knicke, Brandstellen, nennenswerte Lockerheit oder Korrosion; das Seil sollte geschmiert werden.
ICH
Sicherheitsnormen (Ausmusterungskriterien)
Befolgen Sie Abschnitt 6 von ISO4309:2017.
ICH
Getriebe
Schmierung
Offene Getriebe sollten regelmäßig gefettet, geschlossene Getriebe regelmäßig geölt werden.
II
Kabel
Aussehen
Kabel sollten frei von äußeren Beschädigungen, anormalen Biegungen oder Verdrehungen und Alterung sein.
II
Montagezustand
Die Verbindungen zu den Schaltern müssen sicher sein; der Mittelring darf sich nicht vom Schlitten lösen; die Stützdrähte an beiden Enden dürfen nicht locker sein.
Drittes Kapitel
Kollektor
Betriebszustand
Die Kollektorrollen sollten reibungslos und ohne erkennbaren Verschleiß rotieren.
II
Aussehen
Anschlussbolzen dürfen nicht locker sein, Isolatoren dürfen nicht locker oder beschädigt sein und Federn dürfen ihre Elastizität nicht verloren haben.
Drittes Kapitel
Jährliche Inspektion
Elektrische Hebezeuge, die im Normalbetrieb sind, sollten einmal im Jahr einer umfassenden Sicherheitsprüfung unterzogen werden. Die Punkte und Anforderungen für die jährliche Seilzugprüfung sind in der folgenden Tabelle aufgeführt:
Prüfgegenstände
Erfordernis
Schienen (I-Träger)
Oberflächenreinheit
Keine Ölflecken oder übermäßiger Staub.
Neigung
Sollte 1/1000 nicht überschreiten.
Gelenke
Keine Risse in Schweißnähten oder Schienen; der vertikale und horizontale Versatz sollte 1 mm nicht überschreiten.
Abnutzungszustand
Der Oberflächenverschleiß sollte 101 TP1T der Originalgröße nicht überschreiten; der Breitenverschleiß sollte 51 TP1T der Originalgröße nicht überschreiten.
Räder
Rand
Der Verschleiß der Felgendicke sollte 50 % der ursprünglichen Dicke nicht überschreiten; der seitliche Gesamtspalt zwischen Felge und Spur sollte weniger als 50 % der Radspurbreite betragen.
Treten
Der Verschleiß des Laufflächendurchmessers sollte weniger als 51 TP1T der Originalgröße betragen; der Durchmesserunterschied sollte weniger als 11 TP1T des Nenndurchmessers betragen; der Rundheitsunterschied sollte weniger als 0,8 mm betragen.
Aussehen
Keine Risse oder Beschädigungen.
Bremsen
Wiederholen Sie die Kontrollen gemäß den monatlichen Inspektionsanforderungen.
Drahtseil
Wiederholen Sie die Kontrollen gemäß den monatlichen Inspektionsanforderungen.
Getriebe
Getriebe für Hebemechanismen
Der Verschleiß des Zahnrads der ersten Stufe sollte weniger als 10% der ursprünglichen Zahndicke betragen; bei den anderen Zahnrädern sollte er weniger als 20% betragen.
Laufmechanismus-Getriebe
Der Verschleiß des Zahnrads der ersten Stufe sollte weniger als 151 TP1T der ursprünglichen Zahndicke betragen; bei anderen Zahnrädern sollte er weniger als 251 TP1T betragen; bei offenen Zahnrädern sollte er weniger als 301 TP1T betragen.
Zahnoberflächendefekte
Keine Risse oder abgebrochenen Zähne; die Lochfraßschäden dürfen 30 % der Passfläche nicht überschreiten und die Tiefe darf 10 % der ursprünglichen Zahndicke nicht überschreiten.
Haken
Aussehen
Die Oberfläche sollte frei von Rissen sein; keine plastische Verformung an Gewindeteilen, Gefahrenbereichen oder am Hals; Defekte sollten nicht durch Schweißen repariert werden.
Gefahrenbereich Tragen
Der Verschleiß sollte 5% der Originalgröße nicht überschreiten.
Öffnungsgrad
Sollte 10% der Originalgröße nicht überschreiten.
Verdrehdeformation
Sollte 10 nicht überschreiten.
Riemenscheiben
Der ungleichmäßige Verschleiß sollte weniger als 3 mm betragen; der Wandstärkenverschleiß sollte weniger als 201 TP1T der ursprünglichen Wandstärke betragen; der Bodenverschleiß sollte weniger als 251 TP1T des Drahtseildurchmessers betragen; keine anderen Defekte, die das Drahtseil beschädigen.
Schäfte
Verschleiß der Getriebewelle
Der Verschleiß sollte 1% des ursprünglichen Wellendurchmessers nicht überschreiten.
Andere Wellen
Der Verschleiß sollte 2% des ursprünglichen Wellendurchmessers nicht überschreiten.
Trommel
Keine Risse; der Wandstärkenverschleiß sollte weniger als 10% der ursprünglichen Wandstärke betragen.
Schlüssel
Passfedern und Passfedernuten dürfen keine Lockerheit, Verformung oder anormale Abnutzung aufweisen.
Splines
Kein anormaler Verschleiß oder Verformung.
Wälzlager
Keine Beschädigungen oder Risse.
Öldichtungen
Keine Risse auf der Passfläche.
Kabel
Wiederholen Sie die Kontrollen gemäß den monatlichen Inspektionsanforderungen.
Kollektor
Wiederholen Sie die Kontrollen gemäß den monatlichen Inspektionsanforderungen.
Isolationswiderstand
Der Isolationswiderstand zur Erde sollte nicht weniger als 1,5 MΩ betragen.
Widerstand zwischen stromführenden Teilen und Erdungsschrauben
Sollte 0,19 Ω nicht überschreiten.
Schmierung
Um Reibung, Verschleiß und Korrosion zu minimieren, ist eine regelmäßige Schmierung des Drahtseils und anderer beweglicher Teile unerlässlich. Verwenden Sie vom Hersteller angegebene Schmiermittel und wenden Sie diese gemäß dem empfohlenen Zeitplan an.
Drahtseil:
Um eine optimale Leistung aufrechtzuerhalten, muss das Drahtseil sauber und gut geschmiert gehalten werden.
Schmieren Sie das Drahtseil alle 3 Monate (bei starker Beanspruchung oder rauen Bedingungen häufiger).
Um das Drahtseil zu schmieren, entfernen Sie zunächst Staub, Schmutz, Feuchtigkeit oder andere Ablagerungen. Tragen Sie dann Schmieröl oder ein ähnliches Produkt auf das Drahtseil auf.
Stellen Sie sicher, dass das Schmiermittel die gesamte Oberfläche und Länge des Drahtseils bedeckt.
In staubiger Umgebung empfiehlt sich die Verwendung eines Trockenschmiermittels.
In Umgebungen, in denen ein Schmiermittelverlust aus dem Drahtseil nicht akzeptabel ist, sollten Sie die Verwendung eines tropffreien Motorradkettenschmiermittels in Erwägung ziehen.
Drahtseiltrommeln, Hakenflaschen, Seilrollen, Laufrollen und Zahnräder:
Schmieren Sie diese Komponenten alle 3 Monate (bei starker Beanspruchung oder rauen Bedingungen häufiger).
Verwenden Sie in staubigen Umgebungen ein Trockenschmiermittel.
In Situationen, in denen ein Schmiermittelverlust aus Trommeln, Hakenflaschen, Riemenscheiben, Trolleyrädern und Zahnrädern nicht akzeptabel ist, sollten Sie die Verwendung eines tropffreien Motorradkettenschmiermittels in Betracht ziehen.
Belastungstests
Führen Sie jährlich oder gemäß den örtlichen Vorschriften und Herstelleranforderungen einen Belastungstest durch. Dadurch wird sichergestellt, dass der Kran seine maximale Nennlast sicher handhaben kann, und potenzielle Probleme bei Betriebsbelastungen werden erkannt.
Aufzeichnungen
Wartungsprotokoll: Führen Sie detaillierte Aufzeichnungen über alle Inspektionen, Wartungsarbeiten und Reparaturen am Seilzug. Mit diesem Dokument können Sie die Leistung des Krans langfristig verfolgen und zukünftige Probleme leichter vorhersehen und vermeiden.
Compliance-Dokumente: Stellen Sie sicher, dass alle Wartungs- und Reparaturaktivitäten den örtlichen Sicherheitsvorschriften und Industriestandards entsprechen. Eine genaue Dokumentation unterstützt auch Garantieansprüche und behördliche Inspektionen.
Ausbildung
Schulung der Bediener: Stellen Sie sicher, dass alle Bediener in der ordnungsgemäßen Verwendung des Krans geschult werden. Dazu gehören tägliche Inspektionsverfahren und korrekte Betriebspraktiken zur Minimierung des Verschleißes.
Wartungsschulung: Das Wartungspersonal sollte eine spezielle Schulung für die Kranmodelle erhalten, für die es verantwortlich ist, damit es Inspektionen und Routinewartungen effektiv durchführen kann.
Umweltaspekte
Vermeiden Sie widrige Bedingungen: Wenn der Kran in rauen Umgebungen, wie z. B. bei hoher Luftfeuchtigkeit, Staub oder korrosiven Substanzen, eingesetzt wird, erhöhen Sie die Häufigkeit der Inspektionen und Wartungen des Seilzugs, um diesen Bedingungen entgegenzuwirken.
krystal
Kran-OEM-Experte
Ich verfüge über 8 Jahre Erfahrung in der individuellen Anpassung von Hebegeräten und habe über 10.000 Kunden bei ihren Fragen und Anliegen vor dem Verkauf unterstützt. Wenn Sie diesbezügliche Wünsche haben, können Sie sich gerne an mich wenden!