LDZ Einträger-Greiferbrückenkran: Leistungsstarke Lösungen für den Schüttgutumschlag

Der Einträger-Greiferbrückenkran LDZ ist weitgehend identisch mit dem elektrischen Einträger-Greiferbrückenkran LD, nur der Greifschaufel Der Mechanismus ist anders. Der Kran ist mit einem Greiferhubwagen ausgestattet und eignet sich für die Handhabung fast aller losen und Schüttgüter wie Müll, Industriematerialien und Sand. Die Tragfähigkeit des Brückenkrans reicht von 2 bis 10 Tonnen und die Arbeitsklasse ist A4. Dieser Kran darf nicht in brennbaren, explosiven oder korrosiven Umgebungen eingesetzt werden. Er ist ideal für das Heben im Bergbau, in Abfallbehandlungsanlagen, Stahlwerken und Kraftwerken.

LDZ Einträger-Greiferbrückenkran Struktur

Greiferbrückenkräne bestehen aus Hauptteilen wie Brücke, Greiferlaufkatze, Kranantriebsmechanismus und elektrischem Steuerungssystem.
Brücke: Diese Metallkonstruktion besteht aus Hauptträger und Endträger. Der Hauptträger hat eine Kastenkonstruktion aus U-Profilen und I-Trägern.
Kranwagen: Heben von Gütern sowie die Einheit, die horizontal entlang der Brücke läuft. Im Allgemeinen sind zwei Sätze elektrischer Hebezeuge am Wagen installiert, ein Satz zum Heben von Gütern nach oben und unten und der andere Satz zum Öffnen und Schließen des Greifers. Das elektrische Hebezeug wird hauptsächlich in zwei Kategorien unterteilt: Drahtseilzug und handgezogener Hebezeug, wobei ersteres häufiger verwendet wird.
Kranfahrwerk: treibt den gesamten Kran an, um sich entlang des Laufbahnträgers hin und her zu bewegen. Das Fahrwerk verwendet einen separaten Antriebsmodus, der durch einen konischen Rotor mit Bremsmotor oder einen Festrotormotor mit elektromagnetischer Bremse ergänzt wird. Die Laufgeschwindigkeit kann 20, 30, 45 m/min betragen.
Elektrisches Steuersystem: Dies ist die Einheit, die den Strom für die Funktion des Krans bereitstellt. Bei der Konstruktion des elektrischen Systems sollten einige Aspekte wie Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Sicherheitsvorkehrungen beim Heben berücksichtigt werden.

Spezifikationen für Einträger-Greiferbrückenkrane

Einträger-Greiferbrückenkran Hauptträger Innenverbindung Roboterschweißlinie

Verglichen mit der Handarbeit sind die vom Roboter geformten Schweißnähte in ausgezeichneter Form, die Schweißnahtbreite ist gleichmäßig, die Oberfläche ist flach, und der Fehler ist im Grunde genommen Null.
Aufgrund der gleichmäßigen Breite der Schweißnaht werden die durch die Spannungskonzentration an der Schweißnaht verursachten Schäden stark reduziert, und die durchschnittliche Schweißnahthöhe ist höher als die der künstlichen Schweißnaht, was die Festigkeit des Produkts erheblich verbessert.