Taicang havneskinnemonteret containerportalkran

For nylig kom der gode nyheder fra Taicang Port: to RMG container portalkraner fremstillet af Henan Kuangshan Crane blev leveret med succes. Dette markerer endnu et mesterværk af Henan Kuangshan Crane efter store projekter i år, såsom dem med China Railway, China Railway First Group, Dongfanghong (International) Land Port, Jinzhou Port og Guisheng Group. Denne præstation fremhæver Henan Kuangshans stigende innovation og kreative evner. Det spiller en væsentlig rolle i at fremme transformationen og opgraderingen af Taicang Port og understøtter dens udvikling som et nationalt logistikcenter. Den 29. december 2021 blev den dedikerede jernbanelinje til havnerydning i Taicang Port officielt åbnet. Denne dedikerede linje er et af de 12 vigtige intermodale jernbane-vand-forbindelsesprojekter på Yangtze-flodens stamlinje, som udpeget af National Development and Reform Commission. Åbningen af denne linje markerer slutningen af Taicang Port, den største havn på Yangtze-floden, der opererer uden jernbaneadgang og vil gøre det muligt for havnen at have intermodale kapaciteter mellem jernbane og vand. Henan Kuangshan Crane fremstillede et parti containerportalkraner til Taicang Port, med variabel frekvenshastighedskontrol og Siemens PLC-kontrolsystemer. Disse skinnemonterede portalkraner er udstyret med et fjernbetjenings- og overvågningssystem (RCMS) og betjeningsfunktioner. Derudover er de udstyret med anti-sway systemer og container truck løfte forebyggende systemer. Gennem automatisk containersøgning og intelligent styring opnår de nulstillingsovervågning og automatisk føring af sprederene, hvilket sikrer præcis positionering for containerhåndtering. De skinnemonterede containerportalkraner bruger en cirkulær trolley som løftemekanisme, der tilpasser sig komplekse håndteringspositioner og forbedrer effektiviteten af lastning og losning af containere markant. Brugen af en strukturel spreder med øvre og nedre stativdesign giver mulighed for udskiftning af spredere, hvilket opfylder Taicang Ports krav til håndtering af forskellige lasttyper. Taicang Port har etableret en integreret havne- og shippingserviceplatform med en integreret overvågningsmodel i havnen, der letter informationsdeling og realtidskommunikation mellem havneenheder, inspektionscentre, terminalværfter og agenturvirksomheder. Dette har reduceret den gennemsnitlige containerrydningstid med 20 timer pr. forsendelse, med procesvarigheden komprimeret med et gennemsnit på 87,7%. I 2021 oversteg Taicang-containerlinjernes gennemstrømning 7 millioner TEU'er for første gang. Havnen har opretholdt den højeste containergennemstrømning på Yangtze-floden i 12 på hinanden følgende år, den højeste i Jiangsu-provinsen i 4 på hinanden følgende år, og er steget til den 8. position på landsplan. Som en væsentlig offentlig infrastruktur er havnen en hjørnesten i regional økonomisk udvikling. At opnå en årlig containergennemstrømning på over 7 millioner TEU markerer en ny milepæl i Taicang Ports evne til at støtte den lokale økonomi. Taicang Port er et stort transportområde for Jiangsu Port National Logistics Hub og har et bredt markedsudsigt i Yangtze-flodens delta. Henan Kuangshan specialfremstillede skinnemonterede containerportalkraner til Taicang Port, som blev leveret til tiden og med høj kvalitet trods stramme tidsplaner og tunge opgaver. Den vellykkede drift af disse portalkraner vil markant forbedre havnens containerhåndteringskapacitet med højkvalitets produktservice og fremragende lastning og losning af containerværfter, hvilket giver teknisk og udstyrsstøtte til havnens overordnede operationer. I fremtiden vil Henan Kuangshan Crane indgå i et dybere samarbejde med Taicang Port, og hjælpe den med at udnytte sine geografiske fordele ved skæringspunktet mellem "Belt and Road"-initiativet og Yangtze River Economic Belt. Sammen sigter de mod at bygge en international havn, der betjener "Maritime Silk Road."