HjemBlog10 ødelæggende elektriske hejse-fejl: Hvad du har brug for at vide
10 ødelæggende elektriske hejse-fejl: Hvad du har brug for at vide
Dato: 23. august 2024
Indholdsfortegnelse
Dag lang mennesker er altid syge, folk har en sygdom, der ikke er forfærdelig, forfærdelig er ikke at finde årsagen til sygdommen, og kan ikke behandles med den rigtige medicin. Af samme grund, løfte maskiner og mennesker, så længe dagen vil være en række forskellige fejl, kan ikke finde årsagen til fejlen, vil ikke være i stand til at fejlfinde, for at forårsage skade og ødelæggelse, skade på udstyr og tilskadekomne i tilfælde af en ulykke. I dette papir er den daglige brug af en elektrisk hejs fejl vil ofte vises i årsagen til den er analyseret, og fremsat de tilsvarende metoder til behandling.
1. Årsager til elektrisk hejsfejl: den ubelastede motor kan ikke starte
en. Motorens strømforsyning er ikke tilsluttet, efter kontrol og bekræftelse skal du straks tilslutte strømforsyningen.
b. Startknapfejl, dårlig kontakt eller kontaktsikringer, kontaktorer og andre komponenter er beskadigede eller defekte, så skal vi reparere og udskifte de relevante elektriske komponenter.
c. begrænsere er ikke nulstillet, startknappens ledninger er brudt eller deaktiveret, nulstil straks begrænserne, og knapledningerne sidder godt fast.
2. Årsager til elektrisk hejsfejl: håndpunkt elektrisk hejs håndflade startknap, efter at hejsen ikke reagerede
en. Når der trykkes på startknappen, er der ingen "tik"-lyd, hvilket indikerer, at den elektriske hejs, der er tilsluttet strømforsyningen, ikke når den nominelle spænding for det elektriske hejseværk, eller at strømforsyningen ikke er tilsluttet. Først og fremmest skal du kontrollere, om strømstyringskontakten er blevet lukket, gennem kontaktindikatoren, for at afgøre, om strømforsyningen er tilsluttet, og omvendt, ikke tilsluttet.
b. Startknapfejl eller dårlig kontakt, for at eftersyn og udskifte de relevante komponenter.
c. Strømkontrolkontakten er blevet lukket, og håndfladen på kontakten, når du trykker på startknappen | har ingen "pop"-lyd, kan være den elektriske hovedhejs, styrekredsløbet er ikke tilsluttet. Kontroller først, om linjeafbrydelsen, dårlig kontakt og elektrisk skade forårsager hovedstyrekredsløbet. Før reparation skal det bemærkes, at for at forhindre, at strømmen pludselig tændes, motorrotationsulykker, skal du først trække ned i hejsemotorens kontrolstrømafbryder, afbryde strømforsyningen, kun hovedstyrekredsløbet strømforsyning, tryk forsigtigt på startknappen og stopknappen for at kontrollere, om det er forårsaget af linjekontakten eller problemer med strømstyringen. Kun i de vigtigste, kontrolkredsløb for at bekræfte, at der ikke er nogen hindring, glat, før du kan prøve igen.
d. Den elektriske hejsemotorspænding er lavere end den nominelle spændingshejseværk, hvilket resulterer i, at hejsen ikke kan fungere korrekt, kun når spændingen er genoprettet til den nominelle spænding, før løftearbejdet. Nogle gange, selvom motorens spænding er til den nominelle spænding, stadig ikke kan løfte, så skal vi tænke på, om motoren er brændt, om hejsen ikke har været brugt i lang tid, så bremsehjulet og endedækslet rustet eller motor alvorlig fejning og andre årsager, efter at have kontrolleret, at situationen er sand, bør eftersyn eller udskiftning af den nye motor for at sikre, at løftearbejdet udføres normalt. Samtidig skal løftearbejde være strengt i overensstemmelse med hejseløftestandarderne for at løfte tunge genstande, for at forhindre skade på den elektriske hejsulykke, forlænge arbejdstiden. Derudover er det i brugsprocessen strengt forbudt at trække diagonalt skævt træk, let at forårsage overbelastning af kranen, jo mere alvorligt vil gøre ståltovet i tromlen rundt om rodet eller sno sig på tromlen, trække ståltovet af , ulykker.
3. Årsager til elektrisk hejsfejl: elektrisk hejsearbejde har ofte unormale lyde og er ledsaget af forskellig støj
en. Motoren starter næppe unormal lyd og støj, vi er nødt til at kontrollere, om den løfter for meget overbelastning, strømforsyningsspændingen er for lav, eller bremsen er ikke helt åben forårsaget, hvis den skal reducere løftekapaciteten i det nominelle område af løft, justering af strømforsyningsspændingen i overensstemmelse med kravene, justering af bremseafstand, fejlfinding, før du kan udføre løftearbejde.
b. Når der er en regelmæssig stærk og svag "brummende" lyd fra motoren stopper straks med at fungere, for at kontrollere, om strømforsyningen eller motoren enfaset drift; afgive et "dunk et dunk" af "brummende" lyd for at kontrollere, om lejet er beskadiget; når hele motoren udsendes af en meget høj "brum"-lyd, skal du straks stoppe med at arbejde, kontrollere om koblingsaksen er forkert, eller om motoren ikke har et lille sweep. Først efter eliminering af fejlen kan du fortsætte med at arbejde.
c. Reducer transmissionsstøj, bør stoppe øjeblikkeligt, kontrollen er forårsaget af reduceringens mangel på olie, dårlig smøring eller transmissionsskader, og slitage forårsaget af en alvorlig, at tilføje en tilstrækkelig mængde olie eller genudskifte olien, og reparere eller udskiftning af gear, lejer og andre transmissionsdele, ellers vil reduktionsgearet ikke kun udsende en større støj, vil også være overdreven slitage eller beskadigelse af gear og lejer, gear på grund af slitage og kasserede.
d. Bremsen vil lave en hård skrigende lyd, som er bremsehjulet og bremseringens relative friktion eller dårlig kontakt mellem de genererede. Så længe eftersynet af bremseringen, så bremsehjulet og bremseringen tilspidser på linje med den øredøvende lyd kan elimineres.
4. Årsager til elektrisk hejsfejl: glideafstanden overstiger standarden ved bremsning
Den elektriske hejs har ikke været brugt i lang tid, bremseringen er slidt, fjedertrykket falder, bremsekraften falder, og når standsning af nedadgående afstand overstiger standarden, skal denne situation være i overensstemmelse med hejseinstruktionerne i "eftersyn, justeringer og forholdsregler" for at genjustere bremsemøtrikken. Det er forbudt at justere, efterse eller reparere bremsen under hejsning. Glideafstanden overstiger standarden, afmonter først bremseringen, og kontroller olien på bremsefladen, det vil gøre bremsen glat, denne gang for at rense bremsefladen grundigt for at genoprette friktionskoefficienten for bremsefladen; såsom hvis bremseringen er løs eller beskadiget, så længe udskiftningen af bremseringen kan være; hvis bremseringen ikke er beskadiget, men kun med den bageste keglekontakt er dårlig, bør du finde ud af, at kontaktens placering er dårlig, aflæsning og reparation for at øge bremsekontaktfladen; kalebassmotorkobling løbsk. Koblingen på hejsemotoren virker ikke eller sidder fast, hvilket gør løfteværkets bremseeffekt ustabil, og bør i tide efterses eller udskiftes med en ny kobling. Hvis bremsetrykfjederen bliver træt efter længere tids brug og ikke kan give en stabil bremseeffekt, bør de relevante komponenter repareres eller udskiftes i tide.
5. Årsager til elektrisk hejsfejl: motor overophedning
Hvis motoren overophedes, fordi hejsen er overbelastet, skal du reducere vægten og løfte i henhold til den nominelle løftekapacitet. Hvis ikke overbelastning stadig overophedes, til motorlejer for relevante kontroller, og arbejdsprocessen implementerer strengt de relevante bestemmelser i motorens arbejdssystem. Hvis bremseafstanden er for lille, vil motoren også overophedes, når motoren kører, og stop derefter bilen og juster bremseafstanden for at opfylde kravene.
Hvis koblingsskruerne ikke er spændt, skal skruerne strammes i tide for at eliminere fejlen. Samtidig vil den hyppige brug af start- og bremseanordning også gøre motoren overophedet, så den hyppige brug af start- og bremseanordninger bør minimeres.
6. Årsager til elektrisk hejsfejl: Arbejdsløftebegrænsere begrænser ikke positionen
en. På grund af løft af begrænserne er strømforsyningens fasesekvens forbundet til den forkerte, eller ledningsføringen er ikke sikker, slukket på grund af, skal genjusteres til den korrekte strømfasesekvens, faldet fra strømforsyningens ledninger er fastgjort solidt.
b. På grund af standsning af begrænsningshåndtaget, skal løsne, justeres for at stoppe blokkens position og stramme.
7. Årsager til elektrisk hejsfejl: kraftig glidning eller kørsel, når bremsen ikke kan være
Først og fremmest skal du kontrollere bremseringens slid, slid alvorligt, udskift straks bremseringen, samtidig for at se, om bremsegabet er for stort, for stort til at justere bremsegabet, så det opfylder kravene i gab-bestemmelserne . For det andet skal du kontrollere, om motorakselenden eller gearlejeendens fastgørelsesskruer er løse, f.eks. løse, for at stramme de løse skruer.
8. Årsager til elektrisk hejsfejl: reduktionsolieudsivning eller lækage
en. Olieudsivning eller lækage i gearkassedækslet og kasse mellem karrosseriet kan fastslås, at tætningen ikke er installeret på plads eller skade forårsaget af adskillelse af eftersyn eller udskiftning af nye tætninger.
b. Olieudsivning eller lækage i reduktionsleddet kan fastslås at være forårsaget af løse skruer, for at stramme skruerne efter nedlukningen.
c. For meget tankning, olien til positionen af den foreskrevne tankning kan være.
9. Årsager til elektrisk hejsfejl: knaphandlingsfejl, tryk ikke nulstil
en. Knapfjedertræthed, skader, rettidig udskiftning af fjederen.
b. For meget støv og snavs i knappen, ryd op i tide, så knappen holdes ren.
c. Afbrydere eller strømstik mistede, denne gang skal kablet erstattes eller ledningsføres igen.
10. Årsager til svigt af elektrisk hejseværk: slid på ståltove, deformation og afskæring
en. Stålreb slid, hovedsageligt diagonalt hængende, således at wire og shell slibning, wire diameter er for stor. Løft et rimeligt udvalg af stålreb, prøv ikke at hænge diagonalt for at undgå slid på stålreb.
b. Ståltovsdeformation, hovedårsagen til deformation er, at rebet er deformeret på grund af rod forårsaget af skrå hejsning, og der er ingen rebføring, wiretovet er klemt og deformeret. Dette kræver, at vi opererer i nøje overensstemmelse med reglerne og skal installeres reb guide.
c. Wiren afskåret, hovedsageligt løftebegrænsere bliver ikke trukket af, løfter for meget overbelastning, og ståltovet har nået end-of-life-standarden, stadig i brug. Løft for at undgå ulykker på grund af ståltov afskåret, i nøje overensstemmelse med reglerne løft, ståltov for at nå end-of-life standarden, der skal udskiftes i tide. Limiterfejl trækkes af for straks at reparere eller udskifte begrænseren.
Konklusion
Produktionen af elektrisk hejsefejl forårsager ofte at analysere, bedømme og fremlægge eftersynsforanstaltninger og -praksis, hvilket i høj grad forbedrer evnen til at håndtere ulykker og effektivitet, så antallet af udstyrsfejl reduceres betydeligt, elimineringsraten for udstyr falder år. efter år, udstyret til at opfylde standarderne for den intakte sats steg år for år, hvilket reducerer byrden af personalearbejde, sparer en masse arbejdskraft og materielle ressourcer og forbedrer virksomhedens økonomiske effektivitet.
krystal
Kran OEM ekspert
Med 8 års erfaring i at tilpasse løfteudstyr, hjalp 10.000+ kunder med deres præ-salg spørgsmål og bekymringer, hvis du har relaterede behov, er du velkommen til at kontakte mig!