Crane is an important engineering machinery for material handling, its application areas are quite wide. Involving people’s production and life, industrial and mining enterprises, national defense construction, aerospace and many other aspects. Jeřábová kola jako jeho pochozí mechanismus při realizaci prvků má nést pracovní zatížení zařízení a realizovat klíčové komponenty manipulace s materiálem. Proto je výpočet a výběr jeřábových kol zásadní pro zajištění stability a bezpečnosti stroje.
V tomto příspěvku vysvětlíme, jak výpočtem určit pracovní průměr jeřábových kol a ověříme, zda nosnost kol splňuje požadavky na použití a další prvky. Klíčové parametry a kalkulační vzorce jsou popsány v článku, které vám pomohou provést správný výpočet a výběr ve skutečném projektu.
Návrh, výběr a výroba dvojkolí by měla splňovat požadavky příslušných národních norem:
I. Stanovení výpočtového zatížení na únavu kola:
Ve vzorci
PC — wheel fatigue calculation load (N);
Pmax — the maximum wheel pressure during normal operation of the crane (N);
Pmin — the minimum wheel pressure when the crane is working normally (N);
II.Výpočet kontaktní pevnosti kola:
Kontaktní formulář pro kola a pás přiložený obrázek:
1. Přípustný tlak kola pro kontakt s vedením:
Pc≤K1×D×L×C1×C2
Kde
PC —- wheel fatigue calculation load (N);
K1 —– material-related permissible line contact stress constant (N/mm2), selected according to Table 1;
D —– wheel diameter (mm);
L—— effective contact length between wheel and rail;
C1—– speed coefficient, selected according to Table 2;
C2—– working level coefficient, selected according to Table 3;
2. Přípustný tlak kola pro bodový kontakt:
Kde
PC—- wheel fatigue calculation load (N);
K2 —– material-related permissible point contact stress constant (N/mm2), selected according to Table 1;
R —– curvature radius, take the wheel radius of curvature and track radius of curvature in the larger value (mm);
M—— ratio of the top surface of the track to the radius of curvature of the wheel (r/R), selected according to Table 4;
C1—– speed coefficient, selected according to Table 2;
C2—– working level coefficient, selected according to Table 3;
Rozpis vypočtených koeficientů:
Poznámka:
1. σb je pevnost materiálu v tahu (N/mm2);
2. Ocelová kola by obecně měla být tepelně zpracována, tvrdost běhounu doporučená pro HB = 300 ~ 380, hloubka kalicí vrstvy 15 mm ~ 20 mm, při určování přípustné hodnoty vezměte σb když materiál není tepelně zpracován;
3. Když materiál kola přijímá tvárnou litinu; σb≥500N/mm2 materiál, K1, K2 hodnota se volí podle σb= 500 N/mm2.
Poznámka:
1. Je-li r/R jakákoli jiná hodnota, m-hodnota se vypočítá interpolací;
2. r je malá hodnota poloměru zakřivení kontaktní plochy
Výše uvedené výpočty lze použít pro ověření ověření kol nastaveného průměru, za účelem stanovení efektivní maximální únosnosti kol a přiměřenosti rozměrů (průměr kol, kol a kolejnice s rozměry atd. .).
Připojená tabulka série jeřábových kol:
Jeřáb v nevýbušném provedení: metoda výpočtu jeřábového kola v nevýbušném provedení, jak je uvedeno výše. Při výběru podle různých úrovní nevýbušnosti lze zvolit různou formu povrchu kola. Například při úrovni nevýbušnosti Ⅱ C by se běhoun kola a část ráfku neměly používat kvůli nárazu, tření a vznícení výbušných směsí plynů ze slitiny mědi nebo z jiných materiálů vyrobených kol. Obecně platí, že když je úroveň ochrany proti výbuchu nižší než ⅡC, povrch kol by neměl být speciálně upravován.
Při výpočtech výběru kola mějte na paměti následující důležité skutečnosti:
Závěrem lze říci, že kalibrační výpočty pro jeřábová kola jsou důležitým krokem k zajištění bezpečného a efektivního provozu vašeho stroje během provozu. Pochopením klíčových parametrů a správným použitím vzorců můžete efektivně určit důležité informace, jako je průměr kola a profil zatížení kola, které jsou vhodné pro váš jeřáb, a zlepšit tak efektivitu a bezpečnost vašich technických operací.
Máte rádi to, co děláme?Sdílej to