Mostový jeřáb LDP s jedním nosníkem: Maximalizujte výšku dílny pomocí chytrého designu

Elektrický jednonosníkový přesazený mostový jeřáb LDP patří k lehkým jeřábům s ultranízkou světlou výškou, elektrický kladkostroj je umístěn na straně hlavního nosníku, což zvyšuje pracovní prostor háku a může snížit výšku a náklady na zařízení. Je vhodný pro místa s nízkou světlou výškou v dílnách a provozech.

• Rozpětí: 7,5 ~ 22,5 m (nestandardní provedení je k dispozici podle požadavku zákazníka).
• Pracovní třída: A3
• Pracovní prostředí: Teplota -20℃～+40

Konstrukce mostového jeřábu s jedním nosníkem

Přesazený mostový jeřáb s jedním nosníkem se skládá z hlavního nosníku ve tvaru krabice svařeného ocelovou deskou, koncového nosníku, vozíku a pojezdového mechanismu, vozík se skládá z pojezdového koncového nosníku, rámu vozíku a stacionárního elektrického kladkostroje, který má formu předpětí. , běžící na straně hlavního nosníku, je vozík vybaven horním a spodním vodorovným kolečkem a svislé vycházkové kolečko je uspořádáno ve třech bodech. Poloha elektrického kladkostroje je zvýšena z tradiční pod hlavním nosníkem na horní stranu hlavního nosníku, což efektivně zlepšuje výšku zdvihu.

• Vozík běží jako motorová brzda kuželového typu s otevřeným převodem.
• Hlavní nosník je skříňové konstrukce, nekolejnicový, s vodorovnými koly nahoře a dole, což je bezpečné a spolehlivé a zabraňuje hlodání kolejnic.
• Vozík je poháněn kuželovým motorovým brzděním a otevřeným ozubeným převodem. Běžící motor lze vybrat podle požadavků uživatele na měkký start motoru a řízení rychlosti převodu frekvence, hladký start jeřábu, bezpečný a spolehlivý provoz.
• Provozní režim je vybaven pozemní rukojetí nebo bezdrátovým dálkovým ovládáním.

Jednonosníkový přesazený mostový jeřáb Hlavní nosník vnitřního spoje Robotická svařovací linka

• Ve srovnání s manuální prací mají svary vytvořené robotem vynikající tvar, šířka svaru je rovnoměrná, povrch je plochý a vada je v podstatě nulová.
• Kvůli rovnoměrné šířce svaru je poškození způsobené koncentrací napětí na svaru značně sníženo a průměrná výška svaru je vyšší než výška svaru, což výrazně zvyšuje pevnost výrobku.

Mostový jeřáb LDP offsetový VS Mostový jeřáb LD

Elektrický jednonosníkový přesazený mostový jeřáb typu LDP je nosníkový jeřáb s úhlovou konstrukcí vozíku. Ve srovnání s Elektrický jednonosníkový mostový jeřáb typu LD, má lepší využití výškového prostoru. Tato konstrukce se často používá v případě, kdy je převýšení trolejové dráhy v dílně nízké, ale světlá výška mezi horní plochou dráhy a nejnižším bodem dílny je velká. Tato konstrukce může lépe využít výškový prostor uvnitř dílny a může efektivně zvýšit výšku zdvihu kladkostroje.

Zakázkový kufr pro mostový jeřáb s jedním nosníkem