Odlévání elektrického lanového kladkostroje
Výhoda
Jedná se o druh speciálního zdvihacího zařízení používaného na malých a středních metalurgických pracovištích.
- Úloha elektrického kladkostroje na úrovni až M6.
- Konfigurace zvedacího mechanismu má podpůrnou brzdu a bezpečnostní brzdy, když dojde k poruše kuželky motorové brzdy nebo mezilehlých převodových spojů, bude instalována ve vysokorychlostním redukčním hřídeli stejnosměrné elektromagnetické brzdy nebo bude instalována v bubnové brzdě, brzda ráčnového kola, vyhnout se těžké - váha pro nebezpečné zastavení.
- S dvojitým limitem funkce limitu.
- Ochrana omezení hmotnosti.
- Ochranná funkce proti vysoké teplotě.
- Zvedání motoru a provozování izolace motoru podle třídy H a stupně ochrany proti přehřátí zvedacího motoru umístěného ve vinutích.
- Speciální příležitost metalurgie ocelových lan s vysokou pevností a vysokou teplotou.
- Způsob ovládání dává přednost dálkovému ovládání.
Příslušenství
Lanový elektrický kladkostroj se skládá z několika částí: zdvihací převodovka, zdvihací motor s brzdou, lanový buben, elektrický ovládací panel a pojezdový vozík. Všechny tyto jednotky jsou samostatně přístupné a jsou okamžitě demontovány a zastaveny.
Motor: Hoist Motor je kuželový rotorový motor s brzděním, je vyroben speciální továrnou na motory Nanjing, je to nejkvalitnější motory, má větší točivý moment, takže se dá přizpůsobit častému pohybu, maximální točivý moment je 2,4-3krát než jmenovitý točivý moment.
Převodovka: Hoist Gear Box má speciálně upravená ozubená kola pro vysokou odolnost proti opotřebení. Každá sestava ozubeného hřídele je uložena na kuličkových nebo válečkových ložiskách, aby byl zajištěn hladký provoz s nízkým třením.
Ocelové lano: Zvedací lana splňují exportní normy. Vodící lano uchopené bubnem neklouže při prověšení do strany. Součinitel bezpečnosti na jmenovité pevnosti lana je šest.
Provazový buben: Drážkovaný kladkostroj Buben, bezešvá trubka přiměřené délky pro navinutí v jedné vrstvě a pro zajištění správné podpory lana pro minimalizaci abrazivního opotřebení. Hřídel bubnu se skládá z kuličkových ložisek pro zajištění hladkého chodu.
Řídicí systém elektrického zařízení: Kladkostroj typu CD1 a MD1 se skládá ze stykačové skříně, ovládacího spínače, vypínacího omezovače, pracovní napětí ovládacího spínače je 380V, 36V nebo 24V (bezpečnostní napětí).
Vedení lana: Vedení lana je rozděleno na dvě poloviny, což zajišťuje snadný přístup. Zcela obepíná buben, takže se lano nemůže rozvinout, i když je kladkostroj v nezatíženém stavu. Lanová vedení naší firmy jsou zesílená a dilatovaná, aby nedošlo k jejich poškození.
Háček: Hook Block je před montáží testován na 150 % plného zatížení. Lanové kladky jsou plně chráněny ochranným ocelovým odlitkem. Všechny kladky se otáčejí na kuličkovém ložisku, řemenice je silnější a dilatovaná než domácí běžná řemenice.
