Portálový Jeřáb

Přesné licí portálové jeřáby pro bezproblémovou montáž mostu a snadnou manipulaci s prefabrikovanými nosníky

Portálové jeřáby litinového dvora zvedají prefabrikované nosníky z plošiny na výrobu nosníků na plošinu pro skladování nosníků a poté zvednou nosníky z plošiny pro skladování nosníků na vozík na nosníky po dokončení údržby prefabrikovaných nosníků. Stroj na zvedání nosníků také pomáhá s montáží stroje na stavění mostu, demontáží stroje na stavění mostu a sestavením nosníků suchého mostu, jehož pilíř není vysoký. Je vhodný pro dálnice, mostnice a stavbu mostů.

Konstrukce portálových jeřábů odlévacího dvora

Jeřáb se skládá z portálové ocelové konstrukce, vozíku, mechanismu pojezdu vozíku, elektrického systému a dalších hlavních součástí.

Jeřábový portálový tvar je typu A, portálová konstrukce je tvořena tuhými nohami a pružnou nosnou konstrukcí nohou, zvyšující celkovou flexibilitu ceny portálu pro zlepšení nosnosti. Příhradová konstrukce se používá především v místech s velkým venkovním zatížením větrem, protože větrná plocha je menší než skříňová konstrukce.
Přinášecím zařízením může být hák, rozpěra a sada dynamických kladek kolíkového typu.
Forma vozíku má jednoduchý vozík, dvojitý vozík dva druhy vozíků, dva vozíky mohou pracovat samostatně, lze také spojit.
Jeřáb se pohybuje podélně na dráze přes velký vozík a vozík se pohybuje příčně na portálovém jeřábu a hák se zvedá a spouští, čímž se realizuje pohyb, nakládání, vykládání a stohování materiálů nebo mostů. Vozík je vybaven sadou nezávislých zvedacích mechanismů. Sestava vozíku je vybavena pláštěnkou.
Kromě kolejnicových svorek může být jeřáb vybaven také větrnými brzdami, jako jsou kotvící zařízení, kotvící zařízení, měřiče rychlosti/směru větru a další brzdová zařízení odolná proti větru.

Vlastnosti litinových portálových jeřábů:

1. Zvedací mechanismus a pojezdový mechanismus běží nízkou rychlostí, aby se zlepšila přesnost vyrovnání prefabrikovaného nosníku a snížil se dopad na konstrukci zvedacího stroje nosníku.

2. vnitřní prostor stroje pro zvedání nosníků by měl být dostatečně velký, aby vyhovoval zvedání prefabrikovaných nosníků a montáži vzpřimovačů mostů.

3. hlavní ocelová konstrukce by měla být zvážena pro demontáž a přepravu za předpokladu, že bude splňovat pevnost, tuhost a stabilitu.

4. použití dvou zvedacích prefabrikovaných nosníků by mělo uspokojit synchronní provoz obou strojů.