5 تصاميم لرافعات مصانع الورق لتسهيل تخطيط ورش العمل في صناعة الورق

وفقًا لسنوات الخبرة في صيانة وتحويل تصنيع الرافعات، من خلال تحليل ومقارنة التصميمات وأنواع الرافعات المختلفة في ورشة عمل مصنع الورق، يتم طرح اختيار معقول ومخطط تخطيط مثالي. يعد إعداد أو التحويل الفني للمشاريع الجديدة والقديمة في مصانع الورق، وتصميم أو صيانة وتحويل رافعة مصنع الورق، من الأمور ذات القيمة المرجعية العالية.

أهمية الاختيار المعقول للرافعات والتخطيط الأمثل

في ورشة عمل مصنع الورق، تعتبر الرافعة حلقة وصل لا غنى عنها في عملية صناعة الورق، وتستخدم بشكل أساسي في رفع وتركيب معدات ماكينة الورق، والعمل مزدحم للغاية. نظرًا لعملية صناعة الورق الخاصة، فإن بيئة ورشة الورق قاسية (درجة حرارة عالية، رطوبة عالية، هواء مليء بغبار الورق) ومستوى استخدام الرافعة وتكرار الاستخدام وما إلى ذلك، لذلك رافعة مصنع الورق تتميز الرافعات الجسرية العامة بخصائص واضحة. لذلك، فإن الاختيار والتخطيط المعقول للرافعة لا يمكن أن يقلل فقط من الاستثمار الأولي للرافعة وتكاليف بناء المصنع، بل يقلل أيضًا من تكاليف تشغيل الرافعة وتكاليف الصيانة، ويقلل من خسائر تعطل آلات الورق، ويحسن كفاءة الشركات ويعزز الميزة التنافسية للمؤسسات.

شكل وتخطيط رافعة مصنع الورق السابقة

في السابق، كانت معظم مصانع الورق تستخدم تصميمات 3 رافعات، وتستخدم الرافعات هيكل جسر العارضة الكهربائية المزدوج، وتستخدم آلية الرفع شكل الرافعة. ومن بينها، يحتوي الجزء الرطب من ماكينة الورق على رافعة جسرية مزدوجة العارضة بثلاث عربات (يشار إليها فيما بعد باسم جسر العارضة المزدوج)، وتستخدم بشكل أساسي لصيانة ماكينة الورق (يشار إليها باسم "رافعات الخدمة")؛ وتحتوي كوادر ماكينة الورق على مجموعتين من نفس جسر العارضة المزدوجة ذات العربة المزدوجة، وتستخدم بشكل أساسي لرفع لفات الورق (يشار إليها باسم "رافعة لفات الورق")، واحدة للعمل اليومي، والأخرى للنسخ الاحتياطي، لتجنب فشل الرافعة الناجم عن توقف ماكينة الورق، انظر الشكل 1. لا يتم استخدام 3 رافعات بشكل كامل، منها واحدة خاملة بشكل أساسي، والاستخدام طويل الأمد أكثر عرضة للفشل، مما لا يزيد بشكل كبير من تكلفة الاستثمار فحسب، بل يزيد أيضًا من تكلفة إدارة المعدات والصيانة وقطع الغيار وما إلى ذلك.

نظرًا لأن معظم متطلبات مستوى عمل رافعة مصنع الورق أعلى، فإن الجهاز بالكامل A6، والوكالة M6، في حين أن مستوى عمل الرافعة الكهربائية العادية السابقة منخفض (معظم

شكل وتصميم رافعة مصنع الورق الحديث

من خلال التحليل الفني التفصيلي والتصميم العقلاني واختيار المكونات عالية الجودة، يمكنك استخدام 2 (أو حتى أقل من 1) جسر كهربائي مزدوج العارضة بدلاً من الجسر العالمي الكهربائي السابق المكون من 3 رافعات. وبهذه الطريقة، يمكن تقليل عدد الرافعات بمقدار 1/3، ولكن أيضًا بسبب تقليل ضغط عجلة الرافعة، وتقليل الارتفاع، مما يتوافق مع تقليل المقطع العرضي لشعاع المسار، والمقطع العرضي للعمود، ومواصفات المسار، وتقليل ارتفاع بناء المصنع، مما يوفر الاستثمار الإجمالي بحوالي 35%. توفير الطاقة وتوفير الطاقة بسبب تقليل قوة الرافعة. مثل هذا التصميم والتخطيط، المستخدم في العديد من خطوط الورق، و7 سنوات من الخبرة المتراكمة، مع فوائد اقتصادية واضحة. يقارن التحليل التالي مزايا وعيوب تخطيطات وأنواع الرافعات المختلفة.

برنامج رافعة مصنع الورق 1

كل ورشة ورق تقوم بتركيب مجموعتين من نفس الجسر، 1 هي الطرف الجاف لآلة الورق لرافعة لفات الورق، 1 هي الطرف الرطب لآلة الورق لرافعة الخدمة (وفقًا للحالة الفعلية لآلة الورق وما إلى ذلك، وحتى يمكن تركيب رافعة فقط). يوجد 3 عربات على جسر الرافعة. تُستخدم العربتان الخارجيتان لرفع لفات الورق ولفات الورق الفارغة وأغراض أخرى؛ تُستخدم العربة الوسطى لاستبدال لفات وأسطوانات مختلفة لآلة الورق وخدمات الصيانة الأخرى، ويمكن أيضًا استخدامها كعربة احتياطية لرفع لفات الورق في حالة فشل أي من العربات الخارجية. لهذا الغرض، تكون سرعة رفع العربات الثلاث هي نفس سرعة تشغيل العربات.

بشكل عام، تتمتع آلية الرفع للعربتين الخارجيتين بطبقة عمل لا تقل عن M6 (FEM 3m) وتُستخدم العربة المركزية بشكل أساسي في خدمات الصيانة، مقارنةً بالعربات الخارجية. يمكن أن يكون لها مستوى عمل أقل، على سبيل المثال M4 (FEM 1 Am)، ولكن بسعة رفع أعلى، وعادة ما تكون ضعف ارتفاع العربة الخارجية. على سبيل المثال: 20 طن/M6 + 40 طن/M4 + 20 طن/M6. وبهذه الطريقة، تكون العربة المركزية قادرة على رفع الأسطوانة بمفردها، بالمعلمات التالية.

تتمثل أكبر فوائد هذا النوع من بناء الرافعات في التنوع والموثوقية. يمكن أيضًا استخدام رافعة لف الورق للصيانة أو كنسخة احتياطية لرافعة الخدمة. ترجع الموثوقية العالية إلى حقيقة مفادها أن فشل أي من العربات لن يؤثر على عملية الإنتاج.

إذا كان تخطيط ورشة العمل يتكون من 2 من هذه الرافعات، فإن الموثوقية تكون عالية جدًا، وخسارة التوقف تقترب من 0. إذا كان تخطيط رافعة واحدة فقط، فإن الميزة هي الحد الأدنى من الاستثمار، ولكن أيضًا لتلبية متطلبات الإنتاج اليومية للاستخدام، فإن العيب هو أن فشل آلية تشغيل العربة الكبيرة سيؤثر على الإنتاج، يجب تعزيز أعمال الصيانة الروتينية للرافعة.

برنامج رافعة مصنع الورق 2

هو أحد أشكال البرنامج 1، جسر الرافعة به عربتان فقط، إحداهما مزودة بآلية رفع واحدة فقط، والأخرى مزودة بآليتي رفع، وهما على شكل خطاف رئيسي. يتم ترتيب آلية الرفع ذات القدرة الكبيرة على الرفع في المنتصف، على سبيل المثال 20 طنًا + 40/20 طنًا. وبالمثل، فإن فئة العمل 20 طنًا هي M6 والفئة العاملة 40 طنًا هي M4. توجد أوجه تشابه أخرى في المخطط 1.

تتمثل ميزة برنامج البناء هذا في أن العربة مدمجة، وتبسط التحكم الإلكتروني، وتوفر هيكل الفولاذ ومواد التحكم الإلكتروني، وتقلل من تكاليف تصنيع الرافعة. العيب الرئيسي هو أن سرعة الحركة غير متزامنة بسبب الأحمال المختلفة لآليتي تشغيل العربتين، ويجب اتخاذ تدابير معينة.

برنامج رافعة مصنع الورق 3

كل ورشة ورقية أنشأت جسرين مختلفين، الطرف الرطب لآلة الورق لترتيب رافعة خدمة بثلاث عربات، الطرف الجاف لآلة الورق لترتيب رافعة لفات الورق ذات العربتين. عمل رافعة لفات الورق مزدحم نسبيًا، لفة الورق + وزن شعاع الرفع قريب من سعة الرفع المقدرة للرافعة، مستوى عملها على الأقل M6، مثل: 20 طن/M6 + 20 طن/M6. يمكن أن تكون رافعة الخدمة هي نفسها تصميم البرنامج 1، مثل: 20 طن/M6 +40 طن/M4 +20 طن/M6، الجزء الخارجي من العربتين كنسخة احتياطية لرافعة لفات الورق، يمكن تصميم سرعة رفع خطاف 40 طن بنفس سرعة خطاف 20 طن أو بنفس سرعة خطاف 20 طن. يمكن تصميم سرعة رفع خطاف 40 طن لتكون هي نفسها أو مختلفة عن خطاف 20 طن. إذا كانت السرعات مختلفة، لا يمكن استخدام الخطاف 40 طنًا لاستبدال الخطاف 20 طنًا لرفع لفات الورق.

نظرًا لأن رافعة الخدمة ذات الطرف الرطب تُستخدم بشكل أقل عادةً، ومن أجل توفير تكاليف تصنيع الرافعة بشكل أكبر، وفقًا لظروف العمل الفعلية، يمكن تصميم آلة رافعة الخدمة بأكملها ومستوى عمل العربة الخارجية لتكون أقل بمستوى واحد من مستوى رافعات الكادر، على سبيل المثال M5 (FEM 2m).

إن رافعة لف الورق ذات التصميم المزدوج هذه أكثر اقتصادية مقارنة بالخيار 1، ولا تؤثر أعطال العربات الطرفية على الإنتاج بشكل أساسي. كما هو الحال في البرنامج 1، فإن العيب هو أن الجزء الرطب من الرافعة يكون منخفض الاستخدام عادةً، إذا تم إيقاف ماكينة الورق لفترة طويلة فوق الطرف الرطب للرافعة، فإن درجات الحرارة العالية والرطوبة وحطام الورق وما إلى ذلك على الهيكل الفولاذي للرافعة ونظام التحكم الكهربائي يكون التآكل أكبر، يجب محاولة إيقاف الرافعة بعيدًا عن المكان الرطب.

برنامج رافعة مصنع الورق 4

قام كل ورشة عمل ورقية بإنشاء آلتين جسريتين مختلفتين، ترتيب الطرف الرطب لآلة الورق لرافعة الخدمة، وترتيب الطرف الجاف لآلة الورق لرافعة عربة واحدة.

رافعة لفات الورق عبارة عن خطافين من نقطتي رفع لنفس العربة بالمعلمات التالية. هذا الهيكل مناسب لقدرة الرفع الصغيرة والعرض الضيق لآلة الورق. الميزة الأكبر لهذا النوع من الرافعات هي أن الخطافين متزامنان ميكانيكيًا، لكن المسافة بين الخطافين تختلف قليلاً مع ارتفاع الرفع. الميزة هي تقليل عدد العربات وتوفير كبير في التكلفة. العيب هو أنه عندما تفشل آلية تشغيل العربة، سيؤثر ذلك على الإنتاج، ويجب أن يعزز الصيانة اليومية للرافعة.

برنامج رافعة مصنع الورق 5

فوق آلة الورق لإعداد جسر 3 عربات لصيانة آلة الورق أو رفع لفات الورق الاحتياطية، ونهاية آلة الورق الجافة لتخطيط الأرض من 1 إلى 2 آلة باب رافعة كهربائية نصف ساق (وفقًا لخط إنتاج آلة الورق لتحديد عدد الوحدات)، يمكن تصميم آلة الباب بخطافين ليتم تثبيتهما على الجسر. تتمثل مزايا هذا التصميم في أن آلة الباب مخصصة لرفع لفات الورق، والمحاذاة الجانبية دقيقة، وكفاءة عالية، وتستخدم في الغالب في نفس تخطيط الورشة لديه مناسبات خط آلة الورق 2 أو أكثر. العيب هو أن الاستثمار الإجمالي في المعدات والبنية التحتية وغيرها كبير، والاقتصاد الضعيف، والتطبيق الحالي أقل وأقل. المخطط 1، 2، 3، إذا كان استخدام آلية رفع نوع الرافعة للعربة، بسبب نقطة الرفع اليسرى واليمنى بعيدًا عن خط الوسط لمسار العربة، فمن الضروري عمومًا تكوين 1 ~ 2 3.2 ~ 10t رافعة كهربائية، معلقة في أرضية الشعاع الرئيسي أو جانب الشعاع الرئيسي لمسار المخطط التفصيلي. إذا كانت عربة نوع الرافعة، بسبب حد نقطة الرفع الصغيرة، يمكن في بعض الأحيان إعفاؤها من الرافعة الصغيرة، مما يمكن أن يقلل من تكلفة الرافعة.

في الوقت الحاضر، يمكن أن يصل جزء من مستوى تصميم الرافعات الكهربائية الأوروبية إلى M6. تتميز عربة الرفع الكهربائية بوزنها الخفيف وبنيتها المدمجة ونقطة رفعها العالية وحدودها الصغيرة على كلا الجانبين، وقد تم استخدامها على نطاق واسع في مناسبات مختلفة وصناعات مختلفة. وقد أثبت عدد كبير من الممارسات أنه مقارنة بعربة نوع الرافعة، فإن عربة الرفع لا تتمتع بميزة السعر فحسب، بل تتمتع أيضًا بالمؤشرات الفنية والأداء والعمر والموثوقية والجوانب الأخرى، ويمكنها استبدال عربة نوع الرافعة QD المحلية تمامًا.

خاتمة

من خلال سنوات من الخبرة في التصميم والتصنيع، ومن وجهة نظر الاقتصاد والعملية وتكرار الاستخدام، فإن برنامج ترتيب الأولوية هو 3، 2، 1، 5، 4. تعتمد الآلة بأكملها على شكل رافعة ذات عارضة مزدوجة مع رافعة كهربائية، مع الأولوية للرافعة الكهربائية الأوروبية كآلية رفع، وتعتمد آلية تشغيل العربات الكبيرة والصغيرة على هيكل جهاز الدفع ثلاثة في واحد. الاختيار المعقول وتحسين تخطيط رافعة مصنع الورق، لا يمكن أن يقلل بشكل كبير من تكاليف الاستثمار، ويقلل من تكاليف صيانة الرافعة وتكاليف التشغيل فحسب، بل يحسن أيضًا الكفاءة ويقلل من خسائر التوقف عن العمل ويجلب فوائد اقتصادية مربحة لمؤسسات الورق.

كريستال

خبير تصنيع المعدات الأصلية للرافعات

مع 8 سنوات من الخبرة في تخصيص معدات الرفع، ساعدت أكثر من 10,000 عميل في الإجابة على أسئلتهم واهتماماتهم قبل البيع، إذا كانت لديك أي احتياجات ذات صلة، فلا تتردد في الاتصال بي!

واتساب: +86 199 1373 9708

بريد إلكتروني: krystalli@kscranegroup.com